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带大家多面去了解关于SF双层罐的材质特点

SF双层罐的研发逐渐的代替了单层罐的应用,SF双层罐不仅单单完善了单层罐没有的部件设计,也大大的确保了意外的发生,增加了整体的腐蚀性,它的性能也间接降低了用户的使用成本。那么,该设备到底运用了那些材质的制作?都有哪些特点呢?跟我一起来看一下吧。


带大家多面去了解关于SF双层罐的材质特点

 

首先我们先来看看SF双层罐的基本材料:

内层为5-7厚的Q235碳素结构钢外层为:不小于4mm玻璃钢通常采用喷涂工艺生产,即将玻璃纤维、树脂、固化剂按照一定的比例在钢罐外壁喷射成型,当达到一定厚度时用滚轮压实。相对比单层钢制油罐,SF双层罐能够抵御土壤的侵蚀,但其内罐在油品的长期侵泡很容易产生腐蚀,尤其随着含醇汽油与低碳柴油的大规模应用,这一过程将进一步加速,这在一定程度上限制了SF双层罐的发展。

钢制强化玻璃纤维制双层结构,在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用加工方法-树脂薄膜被覆工法使内外层之间产生0.1mm的空隙,即使内壳产生泄漏,也能保证所容危险物仅在空隙中流动,不会马上溢出外界污染环境。同时该油罐配备了日本产泄漏检测仪,一旦内部产生泄漏后,传感器能够感应泄漏流向流量产生蜂鸣警报,保证用户在一时间停止使用并及时修补。从根本上切断了危险物流出外界后产生各种事故的可能性。

SF双层罐的特点:不锈蚀,FRP由玻璃纤维和树脂基体复合而成,保证不锈蚀;不需昂贵的阴极保护,检修周期长,解决了油品存储的防腐问题;油品更干净,材料耐腐蚀,使油罐远离微生物腐蚀及铁锈,保证油品的质量。

易于安装:无需为油罐铺设混凝土基础,采用预制混凝土地锚;地锚抗浮系统简单;车道下直接埋设;重量轻,施工方便快捷,可靠。

 

以上内容就是给大家分析和了解SF双层罐的使用材料及特点,不知道你有没有对它更加的了解了呢?双层罐采用钢制强化玻璃纤维材料制成的双层结构,所以使用起来会可靠。今天的分享到这里就结束了,如果大家还有什么疑问,可以与我们客服联系。

 

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